Mobiltelefon
0086-18053502498
E-post
bobxu@cmcbearing.com

Dobbel rad koniske rullelager

Dobbel rad koniske rullelager

Kort beskrivelse:

Evnen til koniske rullelager med en rad til å bære aksial belastning avhenger av kontaktvinkelen, det vil si den ytre ringbanevinkelen. Jo større vinkel, jo større er aksial lastekapasitet. De mest brukte koniske rullelagrene er koniske rullelager med en rad. I forhjulnavet på bilen brukes et to-raders konisk rullelager i liten størrelse. Fire-raders koniske rullelager brukes i tunge maskiner som store kalde og varme valsverk.


Produkt detalj

Produktetiketter

METALLER

land Kina USA Tyskland japan
Lagerstål NO. GCr15 (ANSI) 52100 (DIN) 100Cr6 (JIS) SUJ2

Tabell 1

Ringene og rullene til CMC-lagrene er laget av raffinert stål med høy karbon-kromlager-GCr15. (Kontrasten av lagerstålnummer fra hvert land. Se tabell 1.) Burene er stansepresset av kaldvalsende stålplater eller nylonbur av super kvalitet. Tetningene varmpresses av oljebestandig bein-N-gummi med fosfaterende stålskjelett.

PRESISJON

Serie Standard Peiling klasse betegnelser
Tommer ANSI / ABMA std.19.2 4 2 3 0 00
Metrisk GB / T307.1 0 6X 5 4
ISO 0 6X 5 4
ANSI / ABMA std.19.1 K N C B A
DIN 0 6X 5 4
J ER 0 6X 5 4

Tabell 2

Presisjonen til tommerserielager er klassifisert i 4.2.3,0 og 00 fem klasser. 0,6 / 6X 、 5 og 4 gjelder for metriske serielager.

Forholdet mellom klasser og ISO-toleranseklasser osv., Se tabell 2.

KLARERING

Boring Diameter d mm Gruppe l Gruppe 2 Normal Gruppe 3 Gruppe 4 Gruppe 5
over til min maks min maks min maks min maks min maks min maks
- 30 0 10 10 20 20 30 40 50 50 60 70 80
30 40 0 12 12 25 25 40 45 60 60 75 80 95
.40 50 0 15 15 30 30 45 50 65 65 80 90 110
50 65 0 15 15 30 30 50 50 70 70 90 90 120
65 80 0 20 20 40 40 60 60 80 80 110 110 150
80 100 0 20 20 45 45 70 70 100 100 130 130 170

Tabell 3

De radiale avstandene til koniske lagre er delt inn i seks grupper som vist i tabell 3.
Spesielt krav til radial klaring eller aksial klaring kan stilles som spesifisert i ordrene.

KLARERING

Type fett Nei Gjennomsnittlig fall
C
(F)
Arbeidspunkt ved
25 ℃
(77 ° F)
Arbeider T.
C
Merknader
1 skall
Alvan iaR fett R2 185 (365) 265-295 -30 ~ 12 ( Litiumfett
R3 185 (365) 220-250 -30 ~ 120
Al vania EP Grease EP1 180 (356) 310-340 Litium EP fett
EP2 185 (365) 265-295 -25 ~ 110
2. Mobilolje
Mobilfett 22 192 (378) 274 -40 ~ 120
EP2 185 (365) 265-295 -25 ~ 110
3. eso
Andok C 260 (500) 190-210 -30 ~ 150
Beacon 325 190 (374) 280 -55 ~ 120

Tabell 4

Hovedformålene med lagersmøring er å forhindre metallisk kontakt mellom rullelementene, raceways og buret, og også å forhindre at lageret tærer på korrosjon og slitasje. Ytterligere funksjoner er tetting og kjøling av lageret. Lagrene kan smøres med fett eller oi, i spesielle tilfeller med et fast smøremiddel, hvis valg først og fremst avhenger av temperaturområdet, driftshastighetene og belastningsforholdene til de aktuelle lagrene.

Alle smøremidler må skiftes innimellom fordi egenskapene deres forverres på grunn av aldring og forurensning av smøremidlene.

Funksjonene for både fett og oljesmøring er gitt i tabell 4.

KLARERING

 Nei. Peiling nr.  Grensedimensjoner
d D B T C Kg Cr Cor
mm
1 2558 / 2523D 30.162 69,85 25.357 66,675 57.15 1.1612 122.3 170,3
2 385 / 384D 55 100 21.946 52.388 42,862 1.465 138.9 205,8
3 F15015 41 68 20 40 35 0,43 76,0 119,6
4 F15130 42 80 19 38 38 0,802 95 128,7
5 IR2220 25 52 18.5 37 37 0,365 60,7 78.6
6 IR2221 25 52 21.5 43 43 0,41 60,7 78.6
7 IR2222 25 55 21.5 43 43 0,496 74.5 97,8
8 IR2223 25 52 18.5 37 37 0,365 60,7 78.6
9 JR387037 38 70 18.5 37 37 0,544 64.3 94.9
10 JRM3535A / 65XD 35 65 17.5 35 35 0,508 61.3 87.1
11 JRM3535A / 65XDT 35 65 17.5 35 35 0,533 61.3 87.1
12 JRM3535A / 65XD-T 35 65 17.5 35 35 0,525 61.3 87.1
13 JRM3939 / JRM3968XD 39 68 18.5 37 37 0,522 64.3 94.9
14 T255545 25 55 22.5 45 45 0,5084 66 95,7
15 T255545A 25 55 22.5 45 45 0,5084 66 95,7
16 T255548 25 55 24 48 48 0,5246 66,0 95,7
17 T255548A 25 55 24 48 48 0,5246 66,0 95,7
18 T256045 25 60 22.5 45 45 0,66662 66,0 95,7
19 T256045A 25 60 22.5 45 45 0,66662 66,0 95,7
20 T256248 25 62 24 48 48 0,5941 93.4 125.1
21 T256248A 25 62 24 48 48 0,5941 93.4 125.1
22 T275343 27 53 21.5 43 43 0,4383 52.1 74.8
23 T295337 29 53 18.5 37 37 0,334 52.09 74.8
24 T295337C-V 29 53 18.5 37 37 0,3424 52.09 74.8
25 T306248 30 62 24 48 48 0,5121 93.4 125.1
26 T346437 34 64 18.5 37 37 0,546 72.7 106.3
27 T356437 35 64 18.5 37 37 0,539 72.7 106.3
28 T356437B 35 64 18.5 / 24.1 42.6 37 0,5603 72.7 106.3
29 T356848 35 68 24 48 48 0,7784 96.2 138.2
30 T397237 39 72 18.5 37 37 0,662 73,0 105,0
31 T407237 40 72 18.5 37 37 0,644 73 105
32 T407237A 40 72 18.5 37 37 0,6592 68.1 102.9
33 T408045 40 80 22.5 45 44 0,97 110.3 143
34 T427639 42 76 19.5 39 39 0,76 95.3 133,9
35 T428038 42 80 19 38 38 0,8362 95 128,7
36 T458551 45 85 25.5 51 51 1.2686 99,28 144,7
37 T458551A 45 85 25.5 51 51 1.275 99,3 144,7
38 T478858 47 88 28,75 57,5 57,5 1.4928 126,8 191.9
39 T498448 49 84 24 48 48 1.05 107.2 168,6
40 T508454 50 84 27 54 54 1.178 107.2 168,6
41 U17598111
42 FC41394
43 T549651 54 96 25.5 51 51 1.4402
44 445620 35 65 17.5 35 35 0,512 71,7 100
45 T306251 30 62 51 51 51 0,704 93.4 125.1
46 T408045D 40 80 22.5 45 44 0,97 110.3 143
47 T408045KW 40 80 22.5 45 44 0,97 110.3 143

INSTALLASJON

Følgende informasjon er gitt av Kuaiyiyou Automation Selection Encyclopedia.
Justere aksialklaring For montering aksial klaring av koniske rullelager, kan du bruke justeringsmutteren på tappen, justeringsskiven og tråden i lagerets setehull, eller bruke forspenningsfjæren til å justere. Størrelsen på den aksiale klaring er relatert til lagerets oppstilling, avstanden mellom lagrene og materialet på akselen og bæresetet, og kan bestemmes i henhold til arbeidsforholdene.
For avsmalnende rullelager med høye belastninger og høye hastigheter, må effekten av temperaturstigning på den aksiale klaring ved justering av klaring vurderes, og reduksjonen i klaring forårsaket av temperaturstigningen må estimeres, det vil si aksial klaring Det må justeres for å være større.
For lavhastighets- og vibrasjonsbærende lagre bør klareringsfri installasjon eller forhåndsinstallasjon brukes. Hensikten er å gjøre rullene og raceways av koniske rullelager har god kontakt, og lasten er jevnt fordelt, og å forhindre at rullene og raceways blir skadet av vibrasjoner og støt. Etter justering kontrolleres størrelsen på den aksiale klaring med en indikator.
Montering av konisk rullelager med fire rader (montering av rullelager):
1. Passformen mellom den innvendige ringen på det fireradige koniske rullelageret og rullehalsen er vanligvis med klaring. Når du installerer, legg først lageret i lagerboksen, og sett deretter lagerboksen i journal.
Den ytre ringen på det to- og fire-raders koniske rullelager har også en dynamisk passform med lagerbokshullet. Installer først den ytre ringen A i lagerboksen. Ordet {HotTag} er trykt på ytre ring, indre ring og indre og ytre avstandsstykker når du forlater fabrikken, og må installeres i lagerboksen i rekkefølgen av tegn og symboler under installasjonen. Kan ikke byttes vilkårlig for å forhindre endring av lagerklaring.
3. Etter at alle delene er installert i lagerboksen, er den indre ringen og den indre avstandsstykket, og den ytre ringen og den ytre avstandsstykket anbragt aksialt.
4. Mål avstandsbredden mellom endeflaten på den ytre ringen og lagerdekseldekselet for å bestemme tykkelsen på den tilsvarende pakningen.
Flerforseglede lagre bruker postnummer XRS-merket.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Produktkategorier